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       海洋石油981中981的意思：(9)鉆井平臺、(8)深水、(1)第一艘。

　　海洋石油981 是中國首次自主設計、建造的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺，代表了當今世界海洋石油鉆井平臺技術的最高水平。該平臺建造項目于2006年10月開始，2012年2月正式進入南海海域作業。

　　海洋石油981 - 簡介

　　海洋石油981是由中國海洋石油總公司和中船集團打造的深水半潛式鉆井平臺 ，中海油擁有該船型自主知識產權，設計由中國船舶集團708所完成，由中船集團上海外高橋造船有限公司承建。平臺總造價近60億元。

　　海洋石油981是中國海洋工程裝備制造業標志性工程，也是21世紀初世界最先進的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺。

　　項目于2006年10月開始，2010年2月26日開始后期建造工程。

　　2011年5月26日正式出航，開始海上安裝和試航工作。

　　2012年2月14日，海洋石油981通過了廣東海事局和湛江海事局聯合對其進行的船舶安全檢查，作為中海油深海開發艦隊的旗艦，移往南海深水油田進行勘探鉆井、生產鉆井、完井和修井等現場作業。它的投入使用，對于中國進軍深海海洋工程裝備開發、提升深水作業能力、實現國家能源戰略、維護國家權益等具有重要的戰略意義。

　　設計參數

　　海洋石油981平臺采用美國F&G公司ExD系統平臺設計，在此基礎上優化及增強了動態定位能力，以及錨泊定位。最大作業水深3000米，鉆井深度可達12000米;平臺自重超過3萬噸，從船底到鉆井架頂高為136米，相當于45層樓高;電纜總長度超過900公里;在1500米水深內可使用錨泊定位，甲板最大可變載荷達9000噸。

　　海洋石油981擁有多項自主創新設計，平臺穩性和強度按照南海惡劣海況設計，能抵御200年一遇臺風。該平臺可在中國南海、東南亞、西非等深水海域作業，設計使用壽命30年，平臺的詳細設計和建造均在國內進行。

　　為抗擊海上颶風和各種復雜波流的影響，平臺配置了世界上最先進的DPS3全動力定位設備，配置一個半鉆井系統和先進的衛星導航及定位系統，確保平臺的全天候作業。

　　海洋石油981 - 技術成就

　　1、國內中海油首次擁有第六代深水半潛式鉆井平臺船型基本設計的知識產權，通過基礎數據研究、系統集成研究、概念研究、聯合設計及詳細設計，使國內形成了深水半潛式平臺自主設計的能力;

　　2、國內首次應用6套閘板及雙面耐壓閘板的防噴器(BOP)、防噴器聲納遙控和失效自動關閉控制系統，以及3000米水深隔水管及輕型浮力塊系統，大大提高了深水水下作業安全性;

　　3、國內首次建造了國際一流的深水裝備模型試驗基地，為在國內進行深水平臺自主設計、自主研發提供了試驗條件;

　　4、國內首次在完成世界頂級的深水半潛式鉆井平臺的建造。三維建模、超高強度鋼焊接工藝、建造精度控制和輕型材料等高端技術的應用，使國內海洋工程的建造能力一步跨進世界最先進行列;

　　5、國內首次成功研發液壓鉸鏈式高壓水密門裝置并應用在實船上，解決了傳統水密門不能用于空間受限、抗壓和耐火等級高、布置分散和集中遙控的難題。國內水密門的結構設計和控制技術處于世界先進水平;

　　6、國內首次應用一個半井架、BOP和采油樹存放甲板兩側、隔水立管垂直存放及鉆井自動化等先進技術，大大提高了深水鉆井效率;

　　7、國內首次應用了遠海距離數字視頻監控應急指揮系統，為應急響應和決策提供更直觀的視覺依據，提高了平臺的安全管理水平;

　　8、國內首次完成了深水半潛式鉆井平臺雙船級入級檢驗，并通過該項目使中國船級社完善了深水半潛式平臺入級檢驗技術規范體系;

　　9、國內首次建立了全景仿真模擬系統，為今后平臺的維護，應急預案制定、人員培訓等提供了最好的直觀情景與手段。

　　10、國內首次建立了一套完整的深水半潛式鉆井平臺作業管理、安全管理、設備維護體系，為在南海進行高效安全鉆井作業提供了保障。

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